The radically altered, ultra-souped-up version of the Mercedes W124 made by AMG, known as the Hammer, was one of the most ...
Over the last two decades, the word "tuner" has become bastardized and cliched. Most of the world now considers any company screwing on random body bits and dodgy performance pieces a tuner. These car ...
312 PS und 500 E-Technik im schmalen Kleid: Warum der exklusive Mercedes 400 E AMG 4.2 aus Tokio Sammler:innen weltweit in ...
Schon klar, diese riesigen, am besten noch ovalen Endrohre finde ich auch total hässlich, Ausnahme: die Serienrohre am SL. Aber das Wald-Tuning gefällt mir einfach deshalb, weil es so auf den Wagen ...
Just like its immediate predecessor, the Mercedes-Benz W124 has now become one of those cars that defies the pressures of time, and could still be readily found as a daily driver today. It's also a ...
A lot of purists staunchly oppose cross-brand engine swaps. LS-Swapping a Ford, Coyote-swapping a Porsche, or Honda-swapping a Toyota are all taboo in a lot of enthusiast communities. But the Road & ...
"Bitte lösch dich! so einem Auto tut man das nicht an" braucht nicht darauf zu antworten! An alle Anderen es ist ein Kleines Projekt diesen wagen ein bisschen aufzumöbeln und diesen Alten (Auch wen er ...
Damit hatte keiner gerechnet: Ausgerechnet die konservative Marke Mercedes lancierte 1984 eine dynamische „Mittelklasse“, die alle BMW, Audi oder Alfa alt aussehen ließ. Vor allem aber gingen die ...